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飛行機の機長はなぜ左端に座る？海外の反応
1.
：投稿者
飛行機の機長はなぜ左端に座るのか？
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3.：海外の名無しさん
その理由は知らなかった。説明してくれてありがとう。
4.：海外の名無しさん
私は1985年から客室乗務員をしていますが、全くわかりませんでした😂😂😂...シェアしてくれてありがとうございます
5.：海外の名無しさん
ありがとう。私はよく疑問に思っていたけど、理由は知らなかった。納得です。ナイス！
6.：海外の名無しさん
追記ですが、機長も右側に座ることがあります。これは通常、副操縦士（3本ライン）が機長に昇格しようとしているときです。車の運転で右（左）ハンドルに慣れるのと同じように、コックピットの別の側での飛行に慣れるためだと思います。
7.：海外の名無しさん
このような歴史は知らなかったので、とても興味深かったです。
8.：海外の名無しさん
一度ヘリコプターに乗って、パイロットの隣に座ったことがあるよ。とても良かった
9.：海外の名無しさん
古い飛行機の映像として使っている映画やドキュメンタリーの名前を教えてください。ぜひ見てみたいのですが・・・。
10.：海外の名無しさん
私は海軍の飛行士だったので、固定翼と回転翼の両方を知っていました。
11.：海外の名無しさん
パイロットになって55年、知らなかった。ありがとう
※翻訳元：
https://www.youtube.com/watch?v=wmNoo_kXaSc
：投稿者飛行機の機長はなぜ左端に座るのか？
| 'Why Do Airline Captains Sit On The Left-Hand Side?' |
| 道路では、自動車のドライバーは、車が造られた国によって左側か右側に座ります。しかし、空の旅はより国際的な分野です。そのため、機長の座る位置には大きな統一性があります。具体的には、機長は常にコックピットの左側に座ります。しかし、なぜそうなるのでしょうか？ |
| 'When it comes to road transport, drivers of motor vehicles sit on either the left or right-hand side, depending on the country they’ve been produced to drive in. However, air travel is a far more internationally-focused domain. As such, is a greater degree of uniformity regarding where the captain sits. Specifically, they always find themselves on the left-hand side of the cockpit. But why is this the case?' |
【海外の反応】
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2.：海外の名無しさん
左利きのヘリコプターパイロットのことも考えるべきだね！
| 'Perhaps we should spare a thought for all left-handed helicopter pilots!' |
3.
：海外の名無しさんその理由は知らなかった。説明してくれてありがとう。
| 'Never knew the reason. Thanks for explaining it.' |
4.
：海外の名無しさん私は1985年から客室乗務員をしていますが、全くわかりませんでした😂😂😂...シェアしてくれてありがとうございます
| 'I have been a flight attendant since 1985 and I had no clue😂😂...thank you for sharing' |
5.
：海外の名無しさんありがとう。私はよく疑問に思っていたけど、理由は知らなかった。納得です。ナイス！
| 'Thanks for that. I'd often wondered, but did not know. Now I do, it makes sense. Nice' |
6.
：海外の名無しさん追記ですが、機長も右側に座ることがあります。これは通常、副操縦士（3本ライン）が機長に昇格しようとしているときです。車の運転で右（左）ハンドルに慣れるのと同じように、コックピットの別の側での飛行に慣れるためだと思います。
| 'Another note, sometimes captains also sits in the right side. This happens usually when the FO is a three-bar pilot and about to get promoted. I guess it's for adaptation for flying in another side of the cockpit just like how you gonna adapt from driving a car in left/right side to another' |
7.
：海外の名無しさんこのような歴史は知らなかったので、とても興味深かったです。
| 'Wasn't ware of this history, fascinating, thank you.🙂' |
8.
：海外の名無しさん一度ヘリコプターに乗って、パイロットの隣に座ったことがあるよ。とても良かった
| 'I flew on a helicopter once and was sat next to the pilot, it was so cool.' |
9.
：海外の名無しさん古い飛行機の映像として使っている映画やドキュメンタリーの名前を教えてください。ぜひ見てみたいのですが・・・。
| 'What are the names of the movies or documentaries that you use as footage for the older planes? I'd love to watch them…' |
10.
：海外の名無しさん私は海軍の飛行士だったので、固定翼と回転翼の両方を知っていました。
| 'Yes, I was aware of both fixed wing, and rotor wing seat - I was formally a U.S. Naval Aviator.' |
11.
：海外の名無しさんパイロットになって55年、知らなかった。ありがとう
| '55 years as pilot never knew. Thanks' |
※翻訳元：
https://www.youtube.com/watch?v=wmNoo_kXaSc
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当然運転手は左側。 でも力のいらないシフトレバーを右手で操作するのは？ 航空機もエンジンのスラストレバー？を力のいらない右手で操作・・ |
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名無しさん：2021年07月31日 16:04