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@なぜ航空会社はこんなにもケチになった?@海外の反応

投稿者

なぜ航空会社はこんなにもケチになった?

'Why Did Airlines Get So Stingy?'






航空の黄金時代といえば、グルメな食事、広い座席、広い足元......しかし、それは本当に素晴らしいものだったのだろうか?なぜ航空会社は乗客を王族ではなく、家畜のように扱うようになったのか?

'The Golden Age of Aviation meant gourmet meals, big seats and lots of legroom... but was it really all that swell? Why did airlines start treating passengers less like royalty and more like cattle?'

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海外の名無しさん

それは単純に、昔は飛行機に乗ることが贅沢だったが、今は普通になったからだ。

'it’s simply because flying was the luxury in the past and it’s just normal today'




海外の名無しさん

安全性の問題に取り組んでくれてありがとう。人々は、今日の飛行がどれほど安全であるかを理解していない。

'Thanks for addressing the safety issues. People don’t realize how much safer it is to fly today.'




海外の名無しさん

ピーナッツの代わりにプレッツェルやウエハースクッキーを出す航空会社が増えているね。ナッツアレルギーの人が多いからなのか。

'I've been seeing more and more airlines serving pretzels and wafer cookies instead of peanuts. I wonder if it's because so many people are allergic to nuts.'




海外の名無しさん

昔は飛行機の中に喫煙席があり、座席に灰皿があったのを覚えている。煙が禁煙席にまで伝わってくるという変な状況だった。

'I remember when they used to have smoking sections on the plane and ash trays in the seats. Crazy thing is the smoke made its way over into the non-smoking section.'




海外の名無しさん

CEOがケチなのも同じ理由。
利益は私物化するが、損失はすべて公表するので、無罪放免になる。


'Same reason that CEOs are stingy:
They privatize their gains, but publicize ALL the losses so they get away Scot Free'




海外の名無しさん

今は安くなったからこそ、ケチになっているのだと思います。ハイクラスのサービスを受けるためには高いお金を払わなければなりませんが、最近では誰もが飛行機で旅行できるようになり、経済的にも進歩していると感じます。

'I think they are cheaper now, that's why they are also stingy. Have to pay high for high class service, but nowadays everyone can afford to travel in aeroplane which I feel it is progressive as they are economical'




海外の名無しさん

私は2回ファーストクラスに乗ったことがあります。2004年と1週間前に1回ずつです。部屋数の少なさ、飲み物・食べ物の選択肢の少なさ、エンターテイメント、サービスの良さなど、対照的な内容でした。

'I've flown first class twice. Once in 2004 and once a week ago. It was a stark contrast with less room, less drink/food choices, entertainment, and service.'




海外の名無しさん

最近の飛行機は、搭乗前と到着後の時間がずっと長い、空飛ぶグレイハウンドだ。

'Flying today is just airborne Greyhound with a lot longer time for pre boarding and post arrival.'




海外の名無しさん

私は、3時間エコノミーに座って、100ドル以上/時間節約できることに満足している。 ファーストクラスやビジネスクラスでさえ、私には価値がない。 飛行機に乗るのは楽しくないが、そこから得られる価値にはとても満足だ。

'I am happy to sit in coach for 3 hours and save $100+/hour. First class or even business class is not worth it in my book. I don't enjoy flying, but I'm very happy about the value I get from it.'




海外の名無しさん

WiFiは無料じゃないから、当たり前のように使うことはできない。飛行機に乗るときは、やはりお金を払わなければならない。

'I cannot take WiFi for granted, for it is not free. You still have to pay for it when flying.'




海外の名無しさん

業界は、宇宙弾道飛行の新たな黄金時代を迎えようとしている。

'It looks like the industry is heading
down a new golden age of sub-orbital flights.'




海外の名無しさん

空を飛ぶことは、空の上のバスに過ぎない。地上でバスに乗っているような素晴らしいものは期待していませんし、空でもそうです。 ただ「バスに乗っている」ということを考えれば、これまでに経験した空の旅のほとんどに満足しています。

'Flying is just a bus in the sky. I don't expect something fabulous riding a bus on the ground - not in the sky either. I'm fairly pleased with most of the flying experiences I've had, considering I'm just "taking the bus".'




海外の名無しさん

飛行学校に行って、年配の教官たちが話すまで、私はこのことを知りませんでした。 魅力的でした。文字通りピアノバーを備えた飛行機もありました。

'I didn’t know any of this until I went to flight school and the older instructors talked about it. Fascinating. Some planes literally had a piano bar.'




※翻訳元:
https://www.youtube.com/watch?v=ZEdUqn-Yudo

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:いつもコメントを頂きありがとうございます。

56994.名無しさん:2021年08月14日 19:22

よく日本の航空会社のサービスが絶賛されてる記事を見るのだが、
機内食も大したことないのに、ご馳走みたいに称賛されていて
どこがやねんと思っていたのだが、
相対的に他がそれだけ酷くなったということなのだろうな。

56995.べいちゃんねる民:2021年08月14日 19:29

「なぜ航空会社はケチになった」

JALみたいな、
国営でもないのに、
無計画をして事業に失敗しても、
税金で立て直して貰える航空会社が、
世界の常識ではない。

56996.名無しさん:2021年08月14日 20:22

オープンスカイでディスカウントしまくったから、燃料費すら稼げなくなっただけじゃん。
焦土作戦で参入するライバルに対抗しないで撤退すれば良いのに。
安い会社しか乗り入れなくなれば、客の質も落ちるし、路線も無くなるんだけどね。

57000.名無しさん:2021年08月14日 23:37

まあ、なんでもコストカットだな。
子供の頃に乗った飛行機ではJALのおもちゃとかもれなくくれて
うれしかったもんだ。
当時はまだ飛行機に乗るのは特別なイベントだった。

57009.名無しさん:2021年08月15日 06:54

黄金期時代の世界各国のほぼ国営航空旅客会社とカルテル状態の航空旅客運賃では、大半の庶民は気軽に飛行機使って旅行なんぞできてないわなw
独占禁止、航空運賃自由化で格安、航空会社も政府という後ろ盾失って放漫経営できない、いつ倒産してもおかしくない、綱渡りと一寸先は闇のカツカツ経営になったからw

57010.名無しさん:2021年08月15日 06:58

昔は、例えば日本だと日本航空しか国際航路就航認められていない。
各国でも同様で国際線就航認められていたのはその国の国営航空会社だけ(アメリカはちょっと特殊だが)。

57011.名無しさん:2021年08月15日 07:09

昔のアメリカの大航空会社と言えば、パンナム、TWA、コンチネンタル
もう今はかつての大企業だったそれらは存在しない
航空業界の自由化を真っ先にやったのはアメリカ
その結果、アメリカ最大のその3社は最終的に潰れた
世界各国もアメリカの自由化に影響され、政府出資、保護が外され、苦境に立たされていった
庶民にとっては、高額航空う運賃を払わなくても格安で飛行機旅行できるようになり、多くの航空会社、新規会社が国内線にも国際線にも参入、激しい価格競争時代になった
まあ、気軽に安く利用できるようになった反面、安全性やサービスはどんどんスカスカ化

57012.名無しさん:2021年08月15日 07:11

今のビジネス料金が昔のエコノミー料金w

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